昨天上午，石家庄装修网小编从和平西路施工路段及周边绕行路段观察中明确的感觉到，就是三个路段交通压力较大，排队等候时间较长。个别驾驶人争抢造成了剐蹭事故或追尾事故，严重影响了正常交通秩序。省会交警提醒，途经施工路段及绕行路段时，遇到排队等候一定要平心静气，互相礼让。
去省二院车辆 最好走桥下辅路
上午9：00，从北二环和体育大街交叉口向西，沿北二环行驶，在运河桥就遇到了严重拥堵，尽管二环主路没有信号灯，但是行车非常不畅，走走停停，时速基本不超过20公里。就这样一路走走停停，一直到中华大街，行车才变得顺畅起来。
过中华大街后，继续沿北二环向西，沿桥下辅路行驶，尽管一路有泰华街、友谊大街、西三庄街三个路口，但是通行比较顺畅，非常容易就通过了。转入西二环后，向南行驶，在蓝天桥又遇到了堵车，行驶也是非常缓慢，又是一路走走停停，一直过和平路地道桥，才变得畅通起来。
经西二环和合作路交叉口左转进入合作路，向东行驶。合作路从西二环到水源街，基本与和平西路施工路段平行，是绕行的一条主要路线。驱车一路行驶，先后经过虹光街口、友谊大街口、新合街口、泰华街口等，基本上比较畅通，没有遇到拥堵。
从合作路左转进入泰华街向北，道路也比较畅通，进入和平路施工路段后，向东行驶，在和平路和水源街交叉口，排队等候的车辆较多。原先这里是和平路高架桥的下桥口，在最外侧设置有掉头车道，围挡施工后，仅剩余两条机动车道，不再设置专门的掉头车道，需要掉头的车辆也不能再在最外侧车道掉头了。
“沿和平西路向西行驶的车辆，如果想在这个路口掉头，改为向东行驶，需要提前并入最内侧车道，当东西向信号灯是绿灯时，才能掉头。”新华交警大队副大队长孙杰介绍。
沿和平西路向东，经原中华大街东侧匝道驶上和平路高架桥后，再次看到，高架桥上向西行驶的车辆排起了长队，从省二院下桥口一直排到平安大街附近，行驶非常缓慢。
了解到，和平路高架桥上的车辆向西行驶过平安大街后，由于主路断交施工，只有省二院一个下桥口，大量车辆都拥挤到这里。但是下桥后，由于通行规则调整，只允许直行，车辆无法直接进入省二院，需要连续两个掉头才能进入省二院，因此通行非常缓慢，建议准备去往省二院的车辆，不要行驶和平路高架桥，改行桥下辅路。
遇拥堵别争别抢 记得相互礼让
通过这一圈实地体验，感觉到3个路段交通压力较大，需要较长时间的排队等候，它们分别是：和平路高架桥向西方向平安大街至省二院段、北二环向西运河桥至中华大街段、西二环向南蓝天桥至和平路段。提醒广大驾驶人途经上述路段时，注意保持良好心态，遇到拥堵不争不抢，相互礼让。
另外，还看到，在北二环红星桥上桥处最中间车道，发生两辆小型汽车追尾事故，对通行秩序造成较大影响;在蓝天桥下桥处，一辆出租车和一辆厢式小货车发生剐蹭事故，严重影响了正常通行;在合作路和友谊大街交叉口，尽管合作路中间施划的黄色实线非常清晰醒目，但是一辆越野车仍然轧过黄实线，逆行抢到了路口，干扰了对向行车。
了解到，和平西路大面积围挡施工以来，沿线很多居民放弃了自驾车出行，更多的选择了公交车、自行车、电动车等绿色出行方式。在机场路小学附近执勤的一位交警说，原先一到上下学时间，这里开车接送孩子的家长非常多，但是现在明显减少。
家长李女士说，原先都是开车接送女儿上下学，可是本周一开车送孩子上学就迟到了，为此放弃了开车，改为骑自行车，没想到比开车还快，一点都不耽误时间。
一组数据也验证了这个情况。根据交管部门的统计，施工前，和平西路每小时通过的车流量大约在2800辆左右，施工开始后，在媒体的大力呼吁下，目前车流量每小时只有600辆左右，剩余的道路能够满足这个车流量的需求。
另外，自行车、电动车、行人在施工路段违法穿行、越线停车、闯红灯、抢行等问题屡有发生，对正常通行秩序干扰较大，交警呼吁非机动车和行人自觉遵守交通法规，毕竟施工路段路况复杂，难免发生各种危险情况。
52辆已注销或达到报废标准仍违法上路行驶“营转非”大客车
裕华路立交桥
新建一条匝道
下月中旬完工后由南向东进新元高速不需再上立交桥
从石市治堵办了解到，为缓解裕华路东二环立交桥交通压力，将组织城管部门对该立交桥进行改造，在现状绿化带内增加一条由南向东的右转匝道。这条匝道完工后，由南向东进新元高速裕华路收费站的车辆无需再经裕华路立交桥，可直接进入收费站。
本次改造工程自5月15日起由市城管委组织实施，工期30天。为降低对交通的影响，施工作业均安排在23：00至次日凌晨5：00进行，白天不施工。
裕华路高速口是市区主要堵点之一，在早晚高峰、节假日期间交通拥堵尤为严重，主要原因是车流量大、局部道路狭窄、交通事故高发。特别是市区南部车辆，都会经过槐安路高架桥转东二环由南向北行驶，在裕华路立交桥右转进入收费站。由于南向东右转匝道和西向北左转匝道共用一幅路，在早晚高峰特别是节假日拥堵非常严重，东二环外幅从裕华路到槐安路为此经常堵车严重。
为缓解拥堵现状，市治堵办按照综合治理交通拥堵工作方案，在充分调研论证的基础上，对部分路段进行调整。具体调整方案：在自南向北经东二环上裕华路的东南侧匝道上，重新开辟一条机动车道，并对二环路管理处门前进行渠化改造，压缩二环路管理处北侧分隔带，相应改造局部人行道和非机动车道，同时迁移高速入口南侧的LED显示屏及绿化设施，使进入高速公路的行车道与东南侧匝道直接连接。改造后，经裕华路上新元高速的车辆不需上桥，即可由东南匝道直接驶入新元高速，大大提高裕华路立交桥和高速公路口的道路通行能力。
注意!发现这526辆违法车上路请举报
从省公安厅交管局了解到，经分析旅游客车、“营转非”大客车和危化品运输车行驶记录，发现今年以来我省道路上有30辆旅游客车(我省注册车辆19辆)、52辆“营转非”大客车(我省注册车辆42辆)、444辆危化品运输车(我省注册车辆423辆)已注销或达到报废标准仍违法上路行驶。目前，交管部门已将上述车辆录入机动车缉查布控系统，并迅速开展查缉、收缴、监销等工作，欢迎群众向所在地交管部门举报。
冀J44598 辽MZ5116 辽P09941 黑C86585 冀A33630
冀AR3232 冀B50269 冀B72573 冀BH4255 冀BT7661
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30辆已注销或达到报废标准仍违法上路行驶旅游客车
冀J88866 冀R23099 冀RG2783 津AP5388 辽L34378
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辽P98290 蒙A23921 蒙A41124 蒙J68313 冀T56298